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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

ブラックサファイアの情景

久々の車ネタ。

我がE90 330iももう半年余りで10年を迎える。その走行距離は10万キロを越えた。

そういえば、10年10万キロストーリーな~んてタイトルのNAVIの連載記事があったよね。

 

s-DSC06157

 

側面部は数カ所に渡って傷だらけなのだが、駐車場に屋根があるおかげか、ボンネット上はそれなりの光沢をたもっている。

 

 

まあ、ブラックサファイアが効いてはいるんだろうけど。

てかさ、やっぱ汚れは目立つよね。

そういう意味では、後悔していないとはいえない。(^^ゞ

 

s-DSC06159

 

ま、ホイールもきれいにしたものの、この通り。(^^ゞ

 

ただし、機関について言えば、未だ絶好調。

やれる気配さえない。

自然吸気、直列6気筒、3000cc。

そういう意味での存在価値もある。

仮に乗り換えるとなると、その大義を探すのに苦労する。

まあ、悪い選択ではなかったんやと思ったり。

って、何?この記事?(^^ゞ

洗車報告ということで。(笑)

7500:No title
10万kmでエンジンがまだまだ元気とは、すばらしいですね。
今は少なくなってきた直6、大事に乗ってください。
7501:No title
BMWは点検整備をしっかり行えば20年40万キロ持つと言われますね。
私のZ3も本日13年目車検から上がってくる予定です。
エンジンは全く問題なしの良い子ですし、乗り換える気は全くありません。
・・・ってか最近のクルマ、魅力感じないんです。^^;
7502:No title
コメントも拝見して
BMWは整備さえすれば長持ちするのだと
感心していまいました。
ディーラーさんに勧められるがまま
小ぶりのものばかりですが
3台目突入しています。
買い換える必要なかったんですね(笑)
今回は乗り続けます^^
7503:No title
「10年10万キロストーリー」懐かしいですねぇ。
あれに登場したクルマは、「ちょっと古い」という印象でしたが、
トリバンさんのBMWには、そのイメージはありませんね。
クルマがいいのかメンテナンスがいいのか、その両方か。
BMWって、やっぱりいいクルマなんですね~。
7504:No title
BMWの直6エンジンはあこがれです。
わたしも欲しかったけれど、どうも呼吸が折り合わずというか
立ち会いが上手くいかなかったというか(笑)、手に入れられませんでした。
良いなあ、と指をくわえつつ記事を拝見しましたです。
7516:No title
>YAPさん
うーん。正直、やれた感触は全くないですね。

>監督さん
なんですけど、ナビが。(^^ゞ

>ゆうゆうさん
一般論ですが、ヨーロッパ車というかドイツ車って経年変化が少ないような気がします。

>ヴィーノさん
イイ車なんだと確かに実感します。
それと、駐車場に屋根があるのが効いてる気がします。

>ナツパパさん
ですよね。私も憧れでした。
まあそういう意味では、一つは夢がかなったのかなとも思います。

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