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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

ロス到着

マイアミ~ロスは、AA1018。18:20発、21:10着、時差が3時間あるので約6時間のフライト。
往路ではファーストクラス初体験を報告したが、どうやら国際線機材をたまたま回したようで、同じクラスの復路を通常のビジネスクラスであった。正直、ここで寝ることを予定していたので痛い。

離陸して少々は、夕焼けを追いかけるように。

s-R0011840.jpg
で、予定通りにロス到着。
正直疲れた。

それに追い打ちをかけるように荷物が一つ出てこない。
ターンテーブルが止まって、付近を探してラゲージクレームに行こうとした途端、おばちゃんが俺のトランクを持って別のドアから出てきた。
ホテルで荷物をほどくと、中に、、。

s-R0011864.jpg

犯人は、TSA。
これで、2回目だ。つまり、結構な確率でサンプリングされているのだ。確かに、この手のトランクは標的になりやすいこともあろう。
今回は、TSA対応のベルトを使っていたので良かったが、施錠していれば壊されても文句を言えない事になっている。
つまり、施錠しないかTSAを導入するか。アメリカを通過する場合、検討をすることをお薦めする。

そして、もう一つ。有料カート。
3ドルは高くない?領収書が出ないし。(-_-;)

s-R0011856.jpg


326:
先程前の記事にコメントをしたばかりですが、ロスまでの飛行機、サービスはビジネスクラスでしたか。ご愁傷様です。TSAの鍵って米国行はやっぱり必要なんですね。勉強になりました。
327:
うーん そうですかぁー 当面通常通り施錠なしにしておきます・・(;一_一)
328:
私はTSAロックを持っていないので、アメリカではいつも鍵をかけていません。
不安もありますが、壊されるよりはましだと観念しています。
329:
面倒ですねTSAの検査って。確か、全米を通過する便の中でJALのサンパウロ便だけこの検査免除なんですよね。今でもそうかな。でもホンジュラスでは、サンパウロ経由は無理か。

ところで、このカート、3ドルなんてぼったくりですが、空港外で返せば戻ってこないですか?アメリカだったら、カートを持って返ってしまう輩がいるんでしょうね。
330:
3ドルのカートなんてふざけんな!って感じですね。 小生だったらカート使わずに無理やり運んでしまうと思います。
TSAタイプのケースが必要になるかと思って先日TSA付き新しいRimowaをFRKで購入しましたが未だに必要のないところばかりです。
332:
>hideyuki2007yさん
考えれば大したもの入っていないので、鍵かけないというのも手でしょう。前回まではそうしてました。

>chandraさん
あれ?chandraさんのRIMOWA、TSA付でなかったですっけ?

>YAPさん
とにかく、TSAでない鍵をかけないことですね。

>KENNYさん
機会があれば是非サンパウロ便乗ってみたものです。あれって、NYで降りてもいいのですか?そうとすれば、微妙ですね。

>炎遊人さん
そうなんですよ。ただ、カートを借りる時点で必要移動距離が判らない。ロスチェックイン時は明らかに不要でした。3ドル返せよ!


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