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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

ポトシへの道 Vol.10 サンタクルス、包帯の真相

サンタクルスへは、45分のフライト。

 

 

雲の切れ間から南アメリカ大陸の高原が広がる。

 

 

サンタクルスは結構な雨。

 

 

ちなみにこちらのジャンボ、ボリビアを代表するエアライン、アエロスルのものだが、この航空会社こんな調子で一機一機別々の動物のイラストが描かれており、面白いというか、悪趣味というか。(-_-;)

 

で、

バゲージクレームで荷物を受け取ると、、、、、。

 

 

包帯の正体。(@_@)

 

他の箇所を確認すると、、、、、。

 

 

アルミニウムって割れるんや。(@_@)

 

とりあえず、アメリカンのデスクへ行ってクレーム。

 

すると、ボリビアでは修理出来ないのでアメリカに送るので、1ヶ月かかる、、、、。

アホか!

日本に帰国するまで必要なので日本に帰国後修理することを認めさせ、レターを作成してもらった。

この手紙と一緒に日本のアメリカン航空のデスクに行けとのこと。

 

まあ、その後どうなるか、つまりはアメリカン航空の対応に関しては責任をもって報告させて頂きます。

 

それにしても、どういう扱いしとんねん。(って、想像つくけど)

5096:No title
やられちゃいましたねえ。
海外の空港って、どうしてこうも扱いが雑なんでしょう?
ぐるぐる巻いて固定してくれてるだけ、まだマシな対応(?)かもしれませんが...
帰国後の顛末も待ってます。
5097:No title
こうしてみると、ソフトケースの方が実は安全??
少なくとも割れることはない。
5098:No title
ぶん投げられましたか…。

ホントに、あの人たちはアバウトな扱いをしてくれるんですよ、他人のものを。
自分の荷物がこんな扱われ方をしたら、めちゃくちゃコンプレインするくせにね。

それにしても、ゼロハリ、頑丈なことで定評があると思ってたんすけど(-_-;)…
この修理がどんなふうになるのか、とても楽しみ♪ トリバンさんの交渉術拝見ってとこです。
5099:No title
うう...これは無残だ!!
5101:No title
あらら、これは大変です。しかし、どうやったらここまで派手にショックを与えられるのでしょうか。
5106:雑すぎる
ひどい! シカゴで2便遅れたケースを受け取りに行って、目撃したのはポーターがカートの上に積んである荷物を突き落して、一番下の小生のを取り出したことです。職業倫理なんて別の人たちのものだと思ってるのかね。日本だと少なくとも客の前ではやらないでしょう、こんなひどいハンドリングは。これもAAでしたし、コロンビアへ行ったとき、どこかの回転部分にカバンがはさまれたのか、カバンの一部が擦られて薄くなり穴まで開いて、中の辞書までダメになってました。これもAAでしたね。
5110:No title
災難でしたねぇ。
オイラ、基本1週間程度の出張ばかりなので荷物は完全にキャリーオンです。
日系以外のエアラインは、基本的に信じてません。
サンディエゴ行ったときも初っ端に他の空港に送られちゃったことありました。その時は帰りの便も同じく他の空港に・・・。ま、手ぶらで帰れて数万マイルのマイルをもらえたりしましたけどね。
なんでかなぁ~、ですね(苦笑)。
返信
5118:No title
>YAPさん
投げたとしか思えません。
帰国後、頑張ります!

>パリのibatomoさん
それは一理あります。ただ、ソフトケースだと最後の最後に中身を守ってくれません。てか、大した物入ってないけど。(-_-;)
一番合理的なのは安いスーツケースの使い捨てだと思います。

>しゅららぽんさん
ゼロハリが決して特別丈夫という訳ではないことは、承知の上だったのですが、やはり割れるとか、、、、。


>ナツパパさん
まあ、うまいこと修理するとこがあるんで、大丈夫だとは思います。

>hideyuki2007yさん
投げたに違いありません。

>TAMさん
やっぱAAは酷いってことなんでしょうか。
しかし、目の前でやる、つまり悪いことだと思ってないってことですよね。

>監督さん
確かに日系で問題があったことありません。
マイル、、、確かに惹かれますが、それより何よりやっぱ何の問題も無いのが一番です。
そういえば、エミレーツでシートトラブルで5万マイルもらったのですが、使い道がありません。(-_-;)
返信
5121:No title
 今更ですが、コメントしに来ました。
 壊れるモノは仕方がないので、後はどう処理してくれるかですよね。続報楽しみに待ってます。ちなみに何kgのパッキングでしたか?
 そろそろ柔らかいのはいかがですか!?
返信
5131:No title
>きんちゃん
催促しまして、すみません。(笑)
何せキャリーオンですし、中身も若干の電子製品以外は、重い物は入っておらず、せいぜい筐体と合わせて10kg程度であったと思われます。
しかし、ゼロハリも割れるんですね。(-_-;)
まあ、アメリカン航空の対応と、これらを修理する職人技をお伝えするいい機会と思っています。
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