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57歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

鉄の意志を継ぐ者

ナツパパさんのリクエストにお応えして。(笑)

 

事務所前を通過する貨物列車。

 

 

なんだか、既視感。

そりゃ、前回の出張中にも何度か目撃はしたものの、、、、、そうではなくて、もっと身近に。

皆さんも感じません?????

 

 

ぐぐって見ると、こいつ日立製作所製で、電気機関車の定番EF51と外観ほぼ一緒。

道理で既視感。

勿論、こちらはディーゼル車。

 

貨物車を連結して、ゆっくりとしたスピードで市街を走る。

 

 

当然、踏切もへったくれもなし。

 

しかし、線路はこんな調子。

 

 

よく脱線しないもんだと感心。

 

それは遙々日出づる国より招かれ、地球の裏側でささやかに、しかし堂々とその意志を継いでいる。

5247:No title
ありがとうございます。
写真拝見してもう興奮ですよ。
貨物輸送で、勾配も急でしょうから、これだけ立派な機関車が必要なんですね。
仰る通り、この機関車と貨車に耐えられるのか、とこの貧弱な線路を見て思います。
スピードは出せないでしょうねえ。
5250:No title
ほとんど路面電車じゃないですか。(@_@)
最後の写真なんて昔あった線路の名残にしか見えないし。それでも動いてるんだから、スゴイです。乗りたくないけどw
5251:No title
日立製ですか、EF65みたいな外観ですね。ゲージは日本と同じですか。レールも列車の通過で光っているのか、タイヤで磨かれているのか、どっちにしても怖い軌道です。貨物の中身は何でしょう?
5254:No title
ほんとにこれでちゃんと走れるのか?
ただただ不思議です。
EF51というのがよくわかりませんが、たしかに日本で見かけるような形ですね。
5274:No title
>ナツパパさん
このスピード(10km/h程度)なら大丈夫なんでしょうが、保線作業をしている雰囲気さえありません。

>burioさん
確かにほとんど路面電車状態です。
交差点で警笛を鳴らしつつ、結局いちいち停止してるし。

>TAMさん
狭軌のようです。
そう言われると中身はなんなんでしょうか。(-_-;)

>YAPさん
走っているというより、歩いているってイメージです。(-_-;)

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