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57歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

倫敦粋句

マイアミ~ロンドン、初の大西洋横断は、ブリティッシュエア、BA208便。

 

 

久々の747。

しかもアッパーデッキ。

そして、はじめての後ろ向きシート。

離陸時に違和感というか、ちと気持ち悪い。

ちなみに、着陸時の座席は若干リクライニング状態を指定された。

 

しかし、ヒースローのBA専用第5ターミナル、相当数の747が待機。

まあ、戦略として残しているのだろうが、吉と出るのか狂と出るのか?

 

 

宿は、1泊だし空港近くを選択、ローカルバスの往復で荷物を仮置き。

地下鉄で市街中心部へ。

 

 

ヨーロッパというより、先進国初体験(-_-;)なのだが、いやはや驚いた。

公共機関を使っての市街移動に不安のカケラもない。

これがデリーだとこうはいかない。

なんといっても、標識、案内の多いこと。

しかも的確。

ストレスの微塵もない。

これらな、慣れない東京を同じようにうろうろするのと同レベルだ。

しかも、英語で何言ってるかほぼ判る。(大笑)

ただし、地下鉄の通路はボトルネックだらけで、しばしば渋滞。

これが通勤だとストレスだろうな~。

 

 

街歩きも同様。

当然、スリ等警戒モードとはいえ、歩道が歩きやすいというか、雑踏でのすれ違いが普通に機能している。これがデリーだと、、、やめておこう。(笑)

5303:No title
大西洋横断は経験がないので、素直にうらやましいです。
反対向きシートということはビジネスクラスですね。
機内の様子も気になります。
ロンドンは楽しかったですか?
5304:No title
ロンドンの地下鉄!! ダブルデッカー!!!
乗りテツコごころをくすぐる....
5305:No title
後ろ向きシートって座ったことないです。
着陸時よりも離陸時の加速がムッチャ変な感じじゃないですか?
オイラは今日も777です。
飽きたし・・・
5306:No title
背中を向けてのシートがあるんですか。
それは面白そうだけど、離発着時の違和感がたしかにありそうですね。
5307:No title
私も久々のB747。
この冬のスケジュールからLHは関空線にジャンボを導入? 
B747-8導入の伏線だといいんですが。まぁ、そんな事はないでしょうね。
5308:麗しのロンドン!
いいなあ…
私の海外旅行経験は、イングランドに2回だけ。中嶋悟の出ていた頃のF1を見にシルバーストーンへ行き、その前後にレイクディストリクトやロンドンをフラフラしただけなのですが、乗り物充実しまくりでした。

鉄道も道路も美しい田園地帯を通るし、テムズ船でをゆっくり下るのも面白かった。ダブルデッカーもロンドンタクシーも良かったですよ。チューブはちょっと狭かったかな?BAには乗ってないので憧れです。
高速道路はホントに素晴らしかったです。タダだし、混んでないし、標識も見やすいし、サービスエリアも充実してたし。左側通行だから、走ってても何の違和感もありませんでした(^_^)v
5309:No title
LHR-T5!そんなものがあるのね、今は。
昔707の後ろ向きシートに乗ったけど、気持ち悪かったなあ。
ピカデリーあたりで売ってる焼き栗おいしいよ。
返信
5320:No title
今年は珍しくロンドン、ボストン・ニューヨークに出張したけど
個人的にはイギリスのほうが落ち着いてて好みかなぁ。
ボストンは欧州の香りがして、それもまた良かったが。
比較するものでもないか(笑)
返信
5326:No title
>YAPさん
確かに、日本人が乗る機会は少ないですよね。

>ibatomoさん
堪能させて頂きました。

>監督さん
確かに離陸時は気持ち悪いっちゃ悪いですね。体がシートから離れる感覚ですから。

>ナツパパさん
離陸時に加えて、間のパネルを開けると、隣のおっさんの顔が目の前に、、、、。(;_;)

>きんちゃん
BAの747は数的にも明らかに戦略っぽく。

>しゅららぽんさん
確かにナビさえあれば問題なく運転できそうですね。

>あるあるさん
新設ターミナルらしく、新しかったですね。
地下鉄の駅が、T1.2.3とT4とT5があって、空港行きの地下鉄はその内の、T1,2,3+T4もしくは、T1,2,3+T5の二つの組み合わせがあって、場合によっては目当てのターミナルに行きません。

>clareさん
まるで、AB'sの歌詞みたいな出張やな。(大笑)
返信

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