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57歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

はやぶさ Vol.1

盛岡へ出張。

そうなると、当然選択するのははやぶさ。

 

 

 

しかし、なんで東京発の先頭が10号車でなんやろ?

起点の都市からの先頭車両が1号車ってのが原則ちゃうの?

先頭車両を撮ろうと思って予約した2号車は、後ろから2両目で、先頭車両を撮るのにわざわざ10号車まで。

 

 

東京駅での発着ホームからの眺めは、東海道のそれとは違っていて、新鮮。

 

 

彼の地へ向かいます。

5376:No title
この車両はまだ乗っていないです。もう極端な「かものはし」スタイルですね。私はそう遠くない日に東北新幹線の八戸以北に乗車してみたいと思っています。
5377:No title
E5系ですかぁ...羨ましくて言葉が出てこない(笑)
盛岡は良いところです。
偏見ですが、街の美人率は仙台より上、と感じました。
5379:No title
お、いいですねえ。
東北新幹線は二度くらい利用しましたが、何に乗ったのかよくおぼえていません。
最新車両の内部のレポートも楽しみにしています。
5385:No title
自分は2週間前に山形新幹線に乗って出張した。
福島からは在来線への乗り入れ。(速度大幅ダウン)
その関係かな。車両の幅が通常の新幹線よりも小さかった。
5388:No title
>hideyuki2007yさん
正にカモノハシですね。
しかし、東北系の新幹線のカラーリングってどうなんやろ?

>ナツパパさん
短時間の滞在でしたが、盛岡も仙台もイイ街でした。
何度か行く事になると思うので楽しみです。

>YAPさん
どこへ行くににもとりあえず楽しみを見つけないと、、、。(笑)

>clareさん
在来線は狭軌なので、標準軌の新幹線とは随分違います。
それをスイッチできるのが在来線対応新幹線。つまり、車軸の幅が可変なのです。
ただし、車両は在来線の狭軌対応となるので、狭くなります。
5394:No title
第二の故郷なので盛岡びいきですが、いい街です。地方都市の寂しい所がありますけども訛りがまだ残っていて心温まります。日本のチベットとも言われて冷えますけどね。

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