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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

そろい踏み

クアラルンプールに持っていったチェックイン用のスーツケースを倉庫にしまう前に、はじめてのゼロハリのそろい踏み。

 

 

大・中・小(厚)・小(薄)の4つ。

 

我がゼロハリシステムは自分の中ではこれで完結しており、今後海外出張の機会が少なくなることも勘案すれば、リプレイス以外の追加はあり得ないと思っている。

ちなみに、ZR-21のみポリッシュブルー。それ以外はオリジナルのそれだ。

大は完璧なる海外出張時チェックインバゲージ用。

中は海外時のサブ、そして国内出張時のメインとなる。時にチェックインってことも。

小の2つは通常の通勤用ということになり、その容量によっての使い分けを前提とするものの、実は重さはたいして変わらず、結果その厚い方がどうしてもメインに。一応、薄い方はコンピューターケースというカテゴリーで、若干内装が厚く、ゼロハリには珍しく肩掛けひも取り付けることができる。

 

 

ただ、

問題なのは、ZR-21の車輪。

 

 

トラブルというよりは、使用によるローラーの摩耗。

ゴム部分に中空部分があり、摩耗がそこまで到達してしまっている。

ただ、現時点で実用に支障ほほぼ無い。

この部分のアッセンブリー交換でリペア自体は問題ないだろうが、今後の使用頻度を考えると、必要かどうかの判断が分かれるところだ。

微妙に1万円オーバーだろうし、、、。(-_-;)

6170:No title
年齢的に、そろそろこういういい持ち物を所有したいと思うのですが、何しろ今は使用頻度が少なくて...
6171:No title
  リプレースに一票。
  供給側がよりよいツールを提供、そのツールをベストの状態で維持するのはプロのユーザーとしての嗜みかと。
6172:No title
居並ぶ歴戦の勇士たち、という感じですね。
空港のクルーに激しく傷つけられたのは、どれでしたっけ?

今までの感謝を込めて、ローラーを替えてあげてはいかがでしょうか(^_^;)。
6173:No title
お久しぶりです。こりゃぁまずいですね。輪っかに中空部分があるのですか?鞄の車輪には珍しいのでは?ゼロの設計思想は他のカバンと考え方が違うのかな?
6174:No title
使い込まれたゼロハリ、かっこいいですね。
使うほどに味が出てくるモノっていいなぁと、あらためて感じました。
不便ながらもゼロハリに手が伸びる気持ちがわかります。(笑)
6176:No title
わがやのREMOWAはまだまだ新品に近く、
その使用感のなさは、ちょっと残念です。
もっと使ってやらなくては。
6179:No title
>YAPさん
今後私も頻度は減るので、リペアどうしようかと。

>きんちゃん
ええ、見積とったら約15,000円。う~ん。高すぎるでしょ。ちょっとDIYの方向でけんとうしてみようかと。

>びわ子さん
左から2番目ですね。ま、チェックインバゲージも3度ほど修理のお世話になっております。ただ、それは航空会社の補償だったので、、、。経年変化の自腹、、、小遣い制だと少々しんどくて、、、。(-_-;)

>TAMさん
ただ、これ多分1cm近く半径が目減りした時点での中空でして、、、。(-_-;)

>ヴィーノさん
ある意味意地ですね。(笑)

>ナツパパさん
そうですね。使ってなんぼだと思います。確かにサラピンだとちょっとむずがゆいというか、、、。(笑)
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