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57歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

静のロッシ

MotoGP開幕戦。

カタールのナイトレース。

 

s-DSC06752

 

プレシーズンの予選から全てウォッチしていた身としては、身の引き締まる思い。(笑)

新たに得た、いや装備していた日テレG+にて。

 

 

久々のテレビでのWorldGP観戦。

まずはハイビジョンの鮮明な画像に驚愕。

正直、ハイビジョンなんて不要なんて思ってたけど、それは誤った見解やったね。

すごい!

上田さんも、辻本さんもお元気で。(笑)

 

レース自体は、予選10番手のロッシが速さに加え随一の安定感を示し、若きチャンピオンマルケスと堂々のバトルと展開したうえで僅差の2位。

正直、マルケスが手負いであったことを考えれば、上々とは言えない気はするが、及第点。

ロッシの昨年より状況はいいという言葉をここは信じるしかない。

 

それにしても、ライディングスタイルは随分変わったもんだ。

フルブレーキの立ち上がり重視というよりは、コーナリング中のスピードを活かしたコーナリング合戦の様相。

そして、随分フロント重視になった印象。それに加え、リアが浮くことが多い。逆にハイサイドは影を潜めてる。

シャーシーもエンジン特性もブレーキセッティングもタイヤ性能も上記の流れを再現するために開発されたいるだろうから、ロッシの苦戦の一因を見たような気がした。

時代は変わった。

 

それとコーナリング時の内側の足をステップから離すのが流行ってるんやね。う~ん。最初なにしてるんかと。

 

それと、MotoGP2では昨シーズン中盤4戦連続2位のゼッケン30、中上貴晶が2位!

(車検でエアフィルターのレギュレーション違反が見つかり、その後失格)

 

s-DSC06741

 

今年は、1位、チャンピオンを土産に来年以降のMotoGP昇格を目論んでいる。

それが確信に変わることを期待したいところだ。

7037:No title
いやもう、最近のGPのリーンアングル、深いなんてもんじゃないねえ。
もしかして、イン側の足が邪魔なのかもよ。
タイヤもターンしてる間はずっと滑ってる感じで、グリップの100%をちょっと超えたところで常に走ってる感じだね。昔も滑らせてたけど次元が違う感じですね。
7038:No title
私はバイクのレースは見ないのですが、F1はフジテレビNEXTで生で見ています。
今年の開幕戦はドイツ行きと重なったので見ることができないと思っていたら、PCで放送を見れるサービスが始まって、「これだ!」と思ったのですが、なんと、海外からは接続できませんでした...残念。

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