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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

スケール

奈良の帰りに枚方の樟葉モールへ。

京都・大阪間、淀川左岸の中核都市たる枚方の京阪線の駅直結のショッピングモール。

結構規模が大きく、ショップのセレクトも頭一つ出てる印象があって、例えば最近ではデンマークの雑貨ストアFlying Tigerが出店。

って、はじめて見たんだけど、このテイストとクオリティー、、、。多分一過性やな。(-_-;)

 

ま、そこは主題ではなくて、次男は大仏なんかよりこちらを堪能した様子。(^^ゞ

 

s-P1000591

 

ちなみに、車両レンタル込みで20分400円。

鉄道模型専門店に併設されている。

 

 

s-P1000599

 

s-P1000606

 

次男、、、、欲しい!買って!集める!、、、、、、、、、、。(-_-;)

ええ、プラレールで我慢しなさい。小学生が踏み入れる世界ではありません。(^^ゞ

 

てか、いくつものケースに収めた車両を持ち込んで世界を楽しんでいる大人数名。。。。

ここはそういう世界なんよ。

 

Nゲージは、日本のみで主流らしく、海外ではもう一つ上のスケールが一般的らしい。

つまりは、狭軌というか、軟式テニス、軟式野球等々と同じなんであるが、このスケール感丁度いいような気がする。

ま、そう感じること自体、日本の箱庭的な発想に犯されているのかもしれないが、小スケールのデメリットを日本の文化たる細密が見事に埋めている印象。

家、狭いしね。(^^ゞ

というか、多分、海外のそれはあくまでも車両のスケールモデルであらんとしているのに対して、Nゲージはジオラマを前提としているってことなんかな。

 

ちなみに、ゲージの規定はあるものの、スケール自体は数種類存在するらしく、新幹線車両と在来線、つまりは狭軌・広軌の違いはなく微妙なスケール差で処理されている。ま、そりゃそうや。(^^ゞ

つまりは、スケールモデルではないのだ。

そういう意味では、ミリタリーモデルにおける1:35、モデルカーの1:43、1:24、バイクの1/12、軍艦の1:700とは一線を画す。トミカ程ではないにせよ。

 

s-P1000612

 

隣接して(どっちが隣接かおいといて)、京阪が誇ったテレビカーの実物車両の展示。

こちらは、1:1のスケール、、、、、って、そもそも現物か。(笑)

さらには、電車の運転シミュレーターがあったり、京阪のメセナ施設としても成立している。

ちなみに、シミュレーターは、枚方市駅-樟葉駅間(途中2駅)で300円。

こちらも大人の列待ち多数。(^^ゞ

 

全貌は全く廻れていないが、シネコン、スーパーだけでなく、デパートも併設されているようで、そのスケール感も含めて好印象のモールであった。

正直、近くの結構な規模のイオンモールが霞んで見える。

その街、集客圏、そういったものを具現化した結果のスケールってことなんだろうが、、、、。

7154:No title
ほー、でかいね。
こんなの家に作られたら寝る所なくなるからメルクリンのZゲージなんかどうかな?
ジオラマ作ってもデスクトップサイズだし、底なし沼の入り口としては最適です。
7156:No title
そうそう、こういうスケールモデル(ではないのですね)は大人の世界ですよね。
一度手を出すとお金が続かないので、大人でも簡単に踏み込めるところではないですよね。
7157:No title
Nゲージは1/150だそうで、たしかに小さいですよねえ。
わたしはその上、HOゲージが好きです。
もともとはさらに上、Oゲージが主流で、HOはHalfOゲージなのだそうですよ。
HOも、欧米と日本と、スケールが違っていて、これは戸惑います。
トリバンさんの仰る、レールとのスケール感が原因なんですがねえ。
7161:No title
>あるあるさん
ちなみにこちら2段重ねでした。
鉄道模型は正直あんま興味なしですね。
てか、MotoGPあたりのプラモデルは、、、、ちょっと考え中なのですが、、、、。
塗料から買いそろえんとな。

>YAPさん
wwwww。
正直鉄道はそれ程興味なくて、、、。
もし既製品なら、1/43の車ですね。やるなら。線路不要やし。(^^ゞ

>ナツパパさん
いろいろあるのですね。
マニアックな世界が広がってます。
まあ、どっかで折り合いをつけて、、、。(^^ゞ

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