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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

事後報告

少々早めの盆休みで恒例の山口帰省。

まあ、次男の自由研究&角島海水浴等々いつものパターン。

 

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冴えない天気ではあったが、逆に過ごし易くもあって。

 

 

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収穫といえば、、、、、

 

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農業用のラジコンヘリ。

これが効率がいいのか悪いのか、、、、、。

特に大規模でもない水田にどうやら1反1反ずつ依頼によって飛び分けているようで、甚だ疑問ではあるが、、、。(^^ゞ

 

s-IMG_6885

 

この大きさの飛行物体が低空で右往左往している景色は、確かにインパクト大。

しかし、正直ちまちまやっているという印象が残る。

 

こういった姿を見ると、日本の農業がどの方向に向かわなければいけないかは一目瞭然。

こちらの区域、少なくとも1km2に渡って水田は広がっているのだ。

視界良好、考える余地なしと思う。

その方向性は、順風満帆とは言わないが、決して暗くははないと思う。

問題は、そのしがらみを如何に解き放つか。

既得権益。

部外者が語るのは簡単なんやろうけどね。(^^ゞ

7237:No title
戦後、日本の農業政策は自作農主義でしたからねえ。
それがまあ、自民党の票田にもなったわけだし、
ある意味、戦後の各地域の安定にもつながったわけだし。
でも、農業人口の高齢化はそんなこと言っていられなくなりましたね。
稲作農家の平均年齢は、10年前と比べ10歳上がりました。
...つまり、新規参入がほとんど無かったんですねえ。
7238:No title
「新規参入がなかった」というより「させなかった」がより正確なのではありませんか?漁業組合も似ていて、「組合員を増やすつもりは全くない」と、漁師の息子で船長免許のある人が、「漁師になれない」とこぼしてました。
7239:No title
農業用ヘリといえば、YAMAHA かな、と思いきや...
YAMMAR ですか?
ヤマハのヘリはあまり普及していないんですかね?
中国だか韓国だかに輸出するときに、すったもんだがあったりもしましたが。
7240:No title
アマゾンが宅配が無人ヘリでお届け!でビックリしました。農業では既に実用化されてるんですね。確かに、規模のメリットはどの産業でもあるでしょうね。
7241:無人ヘリ
YAPさん
産業用無人ヘリとして、
農業用として現在も継続しているのはヤマハとヤンマーだけですが、
実は、ヤマハがヤンマーにOEM提供しています。
新型機(FAZER)も、今年度より登場していますよ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/sky/fazer/
山口県では、
宇部興産さんの子会社がヤマハ無人ヘリの代理店をしています。
7242:No title
>ナツパパさん
ある意味、社会資本ですよね。
放っておいたら、ただの土地になってしまいます。

>TAMさん
農業も漁業も巨大な利権でそれは世襲制が原則でそれを解放する気はさらさらなかったってことなんでしょうね。

>YAPさん
へー。そうなんですね。確かにそれなりにハイテクそうな、、、。

>hideyuki2007yさん
ええええ!(^^ゞ
「宅配でお届け」じゃなくて、「宅配をお届け」?!

>おろ・おろしさん
そうなんですね。
YAMMERの農業系の販路が太いってことなんでしょうね。
YAMAHAフリークとしてはちょっと嬉しい。(*^_^*)

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