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56歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

Drive my car

納車時、家に持ち帰って1週間。
ウィークデイの足は330に委ねられている状況で、その間、火が入ることなく一週間。
迎えた日曜日。
東名で北上、北陸に折れ、ドームを折り返し点のポール代わりに、休憩よろしくランチにイタリアンなんぞを食し、湖岸を南下。

s-191006-003.jpg


往復約160kmの道程。
で、ドライブフィールはというと?
普通という以外特にない。
決してネガティブな意味ではなく、乗用車として普通というのは、ミニバン系の車においてはそれはポジティブな意味合いが濃い。
あたり前といえばあたり前なのだが、ステップワゴンの腰の高さと頼りなさとはレベルが違う。
そういう意味では、今回のリプレイスの方向性が正しかったことは、ここに確認された。


ただ、
安全装備のセッティングだとか、NAVIの設定、特にスマホとの連携、音声入力、表示のオプション、後退時のモニター、接近ワーニング、アイドリングストップ等々、、、。
車のPC化のレベルは想像の域を超えていて、全くもって自分の支配下に置いた間隔がない。


これとて、ネガティブな報告のつもりではない。
そうそう、懐かしい話、最初のPCだとか、HDDだとか、パソコン通信だとか、Windowsだとか、インターネットだとか、つまりは初めて触れた世界に戸惑った状態に似ている。
そう、まさにその感覚。
つまりは、ある程度熟せばそれはあたり前の予定調和の域に、、、、入るはず。
その時、55歳という年齢が足かせになるのか、ならないのか。(笑)


まあ、そうは言っても、所詮車はハンドル、アクセル、ブレーキ、(今はギアはないとして)の3つさえ操作すれば、ちゃんと走る訳で、つまりは付加価値、つまりは車の本質ではない部分だけが混沌としているだけで、普通には運転出来る訳で。
考えてみれば、そのうち慣れればいいだけの話し。


それって、ネタになるのか?ならないのか?(大笑)
8749:
もうクルマに求めるのはそういう方向なんでしょうかね?
寂しい気もしますが、それが現実なんでしょう。
ちなみに、トリバンさんが書きだされている今どき装備の数々、私のクルマだとナビくらいしかついてないです。
次にクルマ買うときは、あれこれ新しいものがついてるんだろうなあ。
8750:
楽器ができなくても音楽が奏でられるように、運転ができなくてもクルマで移動できる日が、いつか来るのでしょうか。バックモニターさえ使えない僕は、クルマの変化にはぜんぜんついていけませんが・・・(>_<)
8752:
>YAPさん
私も同様でした。
故に慣れが必要なんですね。(笑)
加齢による運転能力の低下は間違いなく自覚しつつありますし、それに少しでも対応するには必要な装備なんだと思います。

>Vinoさん
そうは言っても、ハンドルとアクセル、ブレーキ、ギアさえ使えれば、フツーに動きます。(笑)
バックモニターも見なきゃいいだけだし。
本文にはネガティブに書きましたが、要は全て付加であって代替ではないのです。

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