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57歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

スキャンされた時代 Vol.11

父は、外国航路の船員であった。
故に、我が家ではいろいろな事象が、普通の家族とは異なっていたし、海外との接点も、田舎に住んでた割に多かったのかも。
今にして思えば、ある意味俺のアイデンティティーを形成する上でのベースの一つになっていたかも知れない。

そんな父の船が神戸港に入港するということで、久々に訪れることに。
ロードスターを駆って。

s-IMG_20200617_0174.jpg


これが、父の船への最後の乗船となった。
(亡くなったんじゃないですよ。(^^ゞ 退職したということです。)
背景はポートアイランド。

s-IMG_20200617_0182.jpg


さすがに、それなりの枚数が残っていて、その中から。
ちなみに、前回のロードスターの上からの俯瞰は、こちらのデッキより撮影したもの。

ブリッジなんかも。

s-IMG_20200617_0184.jpg

s-IMG_20200617_0183.jpg


海図に当然神戸空港はない。
てかさ、今どきこの辺りはNAVI?システムに置き換わってるだろうし、随分と様変わりしてるんだろうね。
なんせ、30年位前。

当時このクラスの船の乗員数なんて知れてて、しかもこの頃は日本人は2~4人くらいで、後は外国人というような環境。
父の個室は、執務室と応接室に寝室+バスルーム。
しゃれっ気ゼロではあるが、それなりのスペースが確保されていた。

s-IMG_20200617_0187.jpg


果たして、長い航海中、何を想い、何をしてたんだか。
因果応報。

その辺りの心情は、海外出張中のそれと酷似していたとは想像するんだけど、
帰国出来ないだけで、外出の自由も、インターネットもあった俺と違って、当時のお供は短波ラジオと電信の新聞くらいであったはずで。
人生の何%をここで過ごしたんだろうと思うと、、、、。
(概略計算したら、35~40%!)

9190:
お父様はこういう部屋を与えられて、船長さんだったのでしょうか?
船の違いが大きいですが、友人で地元で漁師をやっている奴がいます。
今は GPS + 魚群探知機で、漁もハイテク情報戦と言ってました。
ましてやこちらの船クラスとなると、航行のデジタル化は相当進んでいるでしょう。
私の父は地方公務員だったので、私の仕事には全く影響を与えてくれませんでした。
いや、だからこそ、外の広い世界を見たくなったのかも。
9191:
一海通だったとか?
違ったとしても、もし通信士として乗られていたのなら、3アマのオイラには想像だに出来ないレベルの知識を要していたはず。それゆえの豪華な個室。
えっ、キャプテンだって?そりゃ、失礼しました。(どっちやねん!^^;)
応接セットに写るステンレスの灰皿が時代を感じます。^^)
9192:
>YAPさん
機関長でした。宇宙戦艦ヤマトでいう、徳川彦左衛門。(笑)

>監督さん
沖田十三ではなく、徳川彦左衛門でした。(笑)
ちなみに通信士はボーズンって呼んでましたね。

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