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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

バンメトートへ(ベトナム出張事後報告2)

ベトナム出張事後報告シリーズの2

今回2度の出張の目的地は、何れもベトナムの中部高原。
この地域はテト攻勢の舞台でもあり、少数民族が多く政治的にセンシティブな場所でもある。従って、都市部を除いて外国人が入ろうと思うと今でもパーミッションが必要となる。
滞在先は、州都でもあるバンメトート。

s-R0010636.jpg


写真は好天であるが、実は雨、雨、雨。
ハノイで一泊、翌日ミーティング後夕刻の移動。ハノイ~ダナン、ダナン~バンメトートの2つの国内便を乗り継ぐこととなる。ダナンまではB777だったりしたが、その後はプロペラ機で、俄然ローカル色が強くなる。
ちなみに、今回滞在中、中部高原で日本人に遭遇したことは一度も無かった。

写真は、何れも帰りのショットであるが、このバンメトート空港、一日2~3便しかなく、余裕を持って行くと、誰もおらず電気も消えており、まるで廃港の様相で、ホントに飛ぶのか少し不安になったりする。
2回分の訪問が混ざっており、天候が違うのはご愛敬。

s-R0010648.jpg

s-R0010655.jpg

s-R0010803.jpg

27:
小生がたまに行っていたインドのシッキム州も別にパーミッションを取得しなければならなかったのを思い出します。 あそこも難しい土地でしたから。
ベトナム…行きたいのですが同僚が分けてくれない。 中東は誰も手を上げんし。
28:
それと、お誕生日おめでとうございます・・・ですよね(笑)。
29:
 お誕生日おめでとうございます。早速、リンクのタイトルをアップデートしておきました。
 自身の担当地域では、冷戦時代のソ連では、都市別VISAでしたが、最近、そういうのはなくなってます、さすがに。
31:
誕生日をお迎えになられたのですね。
おめでとうございます。
ベトナム航空のカラーリングは成田で見たことがありますが、このプロペラ機(ボンバルディア?)は(私には)珍しいですね。
私が過去に行った土地とは別の雰囲気を持つ「日本人が珍しい土地」ですね。
治安も良くないのでしょうか?
32:機材2
いやぁー しかし 劇的に写真きれいですね
空間、臨場感を感じます 
33:
>炎遊人さん
確かにベトナム、中近東と比べれば夢のようなところかもしれません。

>きんちゃん
ここの場合、書面なのですが、くれません。(-_-;)あくまでもカウンターパートが携行し同行します。場合によっては地元警察の尾行(?)が。。。。ただし、途中でいなくなったりエエ加減ですが。

>YAPさん
フランス(と、イタリア)のメーカーで、ATR-72という機種だそうです。
治安は悪くありません。ただ、少数民族に関わる暴動が数年前にあったため、このような措置になっているようです。

>chandraさん
正直、カメラは素人同然です。今のところ全てオートモード、トリミング・レタッチ無し、リサイズのみです。つまり、カメラの能力?
と、おだてにまともに答えてみたりして。(笑)
34:
>皆様
誕生日のお祝いの言葉、ありがとうございます。素直に嬉しいです。
また、再開後、数日でリンクの名称変更等の手間をおかけしまして、申し訳ありません。
この場を借りて御礼申し上げます。
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