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56歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

BMW Studio

ニューデリーの中心部、東京で言う銀座あたりのイメージと重なるコンノートプレイス界隈をうろうろしていて発見。

ちなみに、デリーで御三家中最も目にするのはAudi、BMWとメルセデスはいい勝負か。ただし、BMWで多いのは圧倒的に5シリーズ。この辺はアンマンの事情と共通しており、520が一番多いのではと想像する。3は7と同じくらい見かけない。

写真では判りにくいが、レトロなビルにそこだけモダンを埋め込んだみたいで、それなりに雰囲気がある。

オネエサンに聞いてみると、BMWのショールームであるが、奥には飲食スペースがあって、イタメシ&カフェの店とディラーがコラボしたスペースとのこと。中央には、320dが鎮座。

一応、撮影許可を。(-_-;)

なかなかどうしてオシャレな空間。

いわゆるこっち側やね。

3シリーズもちゃんとマイナーチェンジ後やし。

ちなみに、タイヤはブリヂストン。

こちらでの3シリーズのLine Upは、

320i、325i、320d、320d Highlineの4モデル。

驚くべきは価格で、順番に、

26.9lakh、32.9lakh、29.5lakh、30.5lakh INR

(ちなみにlakh=10万で、インド風に標記すると、Rs.26,90,000となる。)

現在約2円であるから、日本より相当高い。

しかも、このレート最近の円高を反映しており、ちょっと前まで3.5円くらいだったわけで。(-_-;)

やはり、日本のBMWの位置づけとここのそれは随分違うということであろう。

2024:
インドでは超高級車ですね。
タタのナノとはまさに対極。
2025:
へぇー、コンノートプレイスとはいえBMWの店があるんですね。さすがBRICSですね。私がよくデリーに行っていたのはもう12,3年前なので、その頃のこの辺の印象は高級言うてもインドレベルか…という感じでしたが、今は大分変わってるんでしょうね。
2026:
BMWはとても良い車ですが、インドの道路事情に耐えられるのでしょうか。
地方に行くとガタガタ道が多いと聞きましたので。
2027:
インドもお金持ちが増えているんでしょうね。中国の沿岸部やロシアでドイツ車が増えていると伺っていましたが、これからはインドも増えるんでしょう。
2028:BMW
おお! トリバンさん 初の海外BMWレポではないですか?! (^^)

しかし・・トリバンさんの330はおろか、335もないんですね・・
2036:
>YAPさん
密かにナノの実際の市販車走行報告一番乗りを狙っています。(笑)

>KENNYさん
そうなんでしょうね。結構オシャレな店もあったりしそうです。

>ナツパパさん
多分、地方ではほとんど見ないと思います。
ただ、意外と舗装路は多いですよ。

>hideyuki2007yさん
ただ、例えば3シリーズとアコードの差が本当に判っているかは非常に疑問です。(-_-;)

>chandraさん
旧ブログではアンマンのディーラー事情なんてアップした記憶があります。多分、520より高い3シリーズの存在意義がないということだと思います。

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