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55歳のおやじが生活に埋没する訳でなく、いろいろこだわったり、チャレンジしたり、ただのおやじにならないようにじたばたする様を報告するブログ

トンコンティン国際空港

テグシガルパの国際空港である。
なにやら、世界三大危険空港の一つらしい。

テグシガルパは標高約900mの盆地状の地形に発達しているのだ。
確かに、急旋回直後の着陸は体感的にも結構怖い。

GoogleEarthにその進入路と旋回ルートを落としてみた。

s-空港1

s-空港2


うーん。イマイチ切迫感が伝わらない。。。。。。(-_-;)


ぐぐってみると、ありました!ありました!
さすがYou Tube、こんな好素材を逃す訳はないか!



これを見ていただければ、言葉は不要であろう。
これ、特に失敗の着陸ではないことを付け加えておく。
ほんと、こんな感じ。
着陸直後、乗客からは安堵のため息が漏れる。。。。(-_-;)

280:
うーん、YouTubeをみても、正直、切迫感は得られませんでした。やはり、体で実際にGを感じるのとそうでないのは天と地の差だと思います。YouTubeの類似ファイルにフライトシミュレーターと思しき映像がありました。自分で飛んでみれば解るかも。
281:
すごい...
昔香港空港に着陸したときのことを思い出しました。
でも、飛行機と陸の距離を見ると、あんなもんじゃなさそう。
わたしは絶対に行きません(キッパリ)。
282:
いやいや すごいですねぇー まるでブーメラン飛ばしているようで、余裕無し! って感じですね
あんなにバンクしなきゃ、アプローチできないんじゃ なにかあっても回避はできませんね・・・ (; ̄ー ̄川
283:
私も旧香港空港を思い出します。片翼に洗濯物がひっかかりそうな緊張感とでもいいますか...!? 
292:
KENNY@ホーチミンです!
ブータンの空港に立地条件は似てます。山の間を不時着するように飛行機が下りて行って、見えてきた田んぼに突っ込む!と思ったら滑走路が見えてきました。

ところで世界三大危険空港の残りの3つはどこですか?
301:
>hideyuki2007yさん
旋回中にランディングという感覚です。(-_-;)

>ナツパパさん
実は前回このことを知らずに着陸直前に目が覚めて、少々ビビリました。

>chandraさん
でも空港ターミナルを改装したということは、使い続けるってことですよね。おそろしや~!

>きんちゃん
旧香港空港については良く聞きましたね。

>KENNYさん
それが、書いておいて何なんですが、ググっても良く解らないんですよ。(-_-;)
303:
ネパールのLukla AirPort は外せないでしょう! (^ ^;)ゞ

http://www.jaunted.com/story/2007/1/22/163551/923/travel/World%27s+Most+Dangerous+Airports%3A+Lukla+Airport%2C+Nepal%2C+LUA
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